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柴油机结构优势
1. 独特的框架式主轴承结构，机体刚度高、振动小、噪音低。
2. 一缸一盖，方便整车维修，降低维修费用。
3. 主要零部件时时全球采购，实现了发动机高配置。
4. 柴油机冷却系统采用内外双循环水冷方式，内循环可迅速对柴油机进行升温，减少低温磨损；外循环用保证足够的冷却能力，保证发动机在正常温度下工作。
5. 完善的保护和控制系统，采用柴油机职能监控仪，可对柴油机的转速、水温、机油温度及压力等自动测量显示，当柴油机参数超限时能自动报警和停机。
6. 配套适应性好系列柴油机飞轮、飞轮壳、柴油机监控仪表、等零部件通用。柴油机安装尺寸、飞轮及飞轮壳尺寸也相同，方便了配套和维修。
7. 柴油滤清器：精滤器采用双筒串联纸芯式，提高滤清效果；
8. 喷油器采用多孔小孔径，改善了物化质量。
9. 机油冷却器由管壳式改为板翅式，冷却效果好，降低机油温度；
