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【详细描述】

现代名图外形前卫时尚,内饰温馨舒适,空间充裕,动力均衡,底盘扎实。总体来说,很多消费者对这车还是比较满意。但是原车隔音效果并不好!今天车主带着爱车来到【利津爱车人】 引擎盖是车辆自身机械噪音的主要污染源,在发动机的 传动下,燥热的引擎盖受到高温的烘烤,炎炎夏日经过烈日的暴 晒后,漆面钣金变得薄弱,这也让噪音更易传导,引擎盖隔音隔热利用减震材料中的丁基环保橡胶安抚噪音振动传导,专用的隔热棉吸收来自发动机运行产生的高温。减震胶材料和隔热 棉根据具体车型引擎盖钣金布局和形状量身裁剪,后覆盖回原车引擎盖上。

门板第一层止震板隔音。

车门由于钣金薄,孔洞多,导致共振噪音,路噪和风燥等非常明显。我们先使用隔音材料对车门里层钣金进行分块减震处理,强化钣金。

第二层隔音效果,采取整张施工。让车门形成一个密封的箱体,音响效果明显提升,关门声音厚实,阻隔风燥通过车门传入 胎噪太大主要是轮弧部分的隔音处理不好,没有抵消沙石的敲打。从源头出发隔绝噪音污染,改装技师用减震材料覆盖轮弧衬板,吸收噪音,再用吸音隔热棉覆盖回去,大面积降低噪音的产生。

后备箱的隔音主要用于消除音响使用过程中的空腔共鸣和排气管发出的噪音污染,原理还是先止振后吸音,减震胶贴满尾箱钣金尾箱。