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电商80%的物流是快递企业来支撑的

东莞宜高兄弟物流公司专家也同样认为,快递企业配送网络的扩展速度没有跟上电商企业业务的发展速度。他表示,面对一个完整省份,大多数快递公司都会表示配送网络全省覆盖或全区域覆盖没有盲点,但是每家快递公司独立做起来都达不到这一水平,网点大多只铺设到了乡镇,在做村一级的物流网络时,快递公司明显吃力。

此外,物流快递配送网络扩展的滞后不仅影响了电商企业的进一步发展,还导致了物流快递企业派送成本的上升。随着三四线城市的买家越来越多,三四线城市的派送量明显大于揽收量,这使得物流业务呈现出明显的地域不平衡性,并且进出件业务量的不对等也造成了运输车辆往返路程货物装载量的不同,导致快递派送成本的提升。

跨境电商是当前电子商务的另一热点,也被视为快递业未来发展的新引擎。不过,在这一领域,电子商务与物流快递两者协同发展的问题同样出现在“末端配送”。杨平表示,在跨境B2C中,国内的配送商跟国外的配送商在进行转货时,存在着系统不对接、信息流不畅等问题,增加了人力成本和通关成本。并且,国内的物流快递企业在运输能力和通关能力还有欠缺,在海外仓储的运作上也缺乏经验。深圳物流公司

人员素质提升速度未跟上电商需求

记者观察发现,除了“末端配送”以外,“加强从业人员培训”这一内容也在各地方政府为推进电子商务与物流快递协同发展而出台的政策中频频出现。在福州市日前印发福州市2015年电子商务与物流快递协同发展试点工作实施方案中,加强人才培养就是一重要内容,根据实施方案,当地将加大人才培养,建立以政府为主导、企业为主体、院校为支撑的人才培养体系,加快行业中、高级人才培养。

各地这样重视从业人员培训并非无因,东莞宜高兄弟物流公司告诉记者,传统的快递业从业人员服务意识比较差,大多快递企业是低成本运营,从客户体验的反馈上来讲,他们的服务态度,责任心程度都差强人意,在与电商企业协同发展的过程中,人员素质的提升速度明显落后。

东莞宜高兄弟物流公司CEO也认为,电子商务与物流快递的协同发展还需要提高相关从业人员的素质,由于快递行业进入门槛低,一些规模较小的民营快递企业状况不尽如人意。许多中小快递企业的从业人员主要从社会招聘,缺乏系统、正规的专业培训,专业素质明显偏低,服务不规范,不断曝出野蛮分拣、爆仓、延迟、丢件等问题。

东莞宜高兄弟物流公司CEO表示,在人员的素质和投递的稳定性上,电商企业对物流快递企业有很多期待。在人员素质上,电商企业希望快递企业在服务质量、服务品质、口碑、对客户的态度上有更多的提升;在稳定性上,则是不希望出现投诉、逆向、丢失等影响客户体验的现象。

电商企业打压快递价格

电子商务与物流快递的协同发展离不开政府的引导和市场的需求,但推动两业联动的主导力量除了这些,也还有企业的主动性。从这一方面来看,电商企业做的还不够好。当前,网购快件在快递行业总业务量中的比例逐年攀升,但快递企业的利润率却随着网购快件的增加而逐年下滑。造成这一局面,除了物流快递企业经营成本上升、低价竞争等因素外,电商打压快递价格也是原因之一。 深圳物流公司

东莞物流公司表示,当前电子商务与物流快递联动发展面临着赢利模式的颠覆和缺少规则的现状。赢利模式的颠覆体现在商家以前是赚取商品差价来赢利,现在变成赚取快递费差价,而商品是平进平出。具体而言就是电商企业利用自己的货源优势,打压快递价格,收消费者10元快递费,付快递公司5元,甚至3.5元,从中间赚取差价。同时,电商企业和快递企业之间在赔偿、退货方面规则也不完善。

对于东莞物流公司的观点,东莞宜高兄弟物流公司也表示了赞同,他认为,物流快递企业为电子商务企业做配送,没有拿到合理的利润,所以电子商务与物流快递协同发展才迟迟进入不到正常的状态。不过这其中固然有电商企业的因素,也同中国消费者的消费习惯有关,服务应该是有价值的,但中国的消费者并不习惯为服务付费,这就出现在为电子商务提供服务的环节上,各电商都是免费提供配送服务的,或是设一个很低的门槛。

东莞物流公司告诉记者,目前,在同电子商务企业的协同发展中,快递企业没有拿到足够的利润,体现不到服务是有价值的,再加上物流快递行业本身的同质化竞争,各企业之间的价格战,这都导致了物流快递产业的不健康发展,物流快递公司微利化、无力化,亏损化。

假货影响快递声誉

电商颠覆的不仅是赢利模式,一些电商平台还在颠覆着基本的商业伦理,即在其电商平台上,知假售假。

当前,接受商家入驻的电商平台,其对供应商的审核主要是通过样品和资质,这样了解到的信息并不全面,就造成了电商平台对供应商的管控存在缺失。同时,一部分电商平台为了丰富产品体系,又主动放松了对供应商的审核。再加上,电商和快递企业在签订协议时并不会签订确保商品真伪的承诺,这些都造成了电商平台上假货泛滥。

东莞宜高兄弟物流公司CEO表示,大部分快递公司都遇到过这种情况,当快递员送的货物是假货时,收件人打开包裹发现后,第一反应就是将矛头指向快递员,这样很容易对快递公司的声誉造成影响,但其实快递员只是在中间承担了运送环节。他希望,在今后的电子商务与物流快递的协同发展中,电商平台能杜绝假货,不要有太多的恶性商家炒作信用度,电商平台在商家管理方面要合规化。